Memahami Mekanisme Korosi dari Flanges Baja Tidak Berlemak

Memahami Mekanisme KorosiFlang baja tahan karat

Baja tahan karat secara luas diakui karena ketahanan korosi yang tinggi, membuatnya cocok untuk berbagai lingkungan.Tingkat ketahanan korosi bervariasi antara kelas tergantung pada elemen konstituen merekaVariabilitas ini mengharuskan seleksi yang cermat dari kelas baja tahan karat yang tepat yang disesuaikan dengan aplikasi tertentu.Detail dan kerajinan yang cermat berperan penting dalam meminimalkan risiko noda dan korosi.

Korosi lubang:Korosi lubang adalah bentuk lokal dari korosi yang terutama terjadi di lingkungan yang mengandung klorida.dapat membahayakan integritas strukturDalam aplikasi seperti pipa, saluran, dan kontainer, korosi lubang sangat penting.Memilih baja tahan karat dengan kandungan molibdenum dapat secara signifikan mengurangi risiko korosi lubang.

Korosi Celah:Korosi celah terjadi pada cairan stagnan di mana pasokan oksigen sangat terbatas, seperti di celah sempit di sekitar kacang, baut, dan las.Tingkat korosi tergantung pada kedalaman dan sempitnya celahPenumpukan klorida dan endapan permukaan memperburuk korosi celah.

Korosi Bimetallik (Galvanik): Korosi Bimetallik terjadi ketika dua logam yang berbeda bersentuhan dengan adanya elektrolit.logam yang kurang mulia (anode) mengorosi lebih cepat daripada jika terisolasiTingkat korosi biasanya tergantung pada rasio luas permukaan antara logam, yang merupakan masalah umum pada sendi dan pengikat.Memilih logam yang kompatibel atau menerapkan teknik isolasi dapat secara efektif mengurangi jenis korosi ini.

Korosi elektrokimia:Debu yang mengandung unsur logam atau partikel logam asing dapat menumpuk di permukaan flange stainless steel.air kondensasi antara partikel-partikel ini dan permukaan stainless steel dapat menciptakan mikro-selHal ini memicu reaksi elektrokimia yang mengganggu film pelindung oksida, memulai korosi lokal.

Korosi asam organik:Zat organik seperti jus dari buah-buahan, sayuran, sup, atau cairan organik lainnya dapat menempel pada flang baja tahan karat.zat organik ini dapat memetabolisme menjadi asam organikSeiring waktu, asam ini dapat menyerang permukaan logam, mengorbankan ketahanan korosi.

Korosi Kimia:Paparan asam, alkali, atau garam (misalnya, dari percikan air alkali, air kapur yang digunakan dalam konstruksi) dapat menyebabkan korosi lokal pada flang baja tahan karat.Bahan kimia ini dapat bereaksi dengan permukaan logam, memecah lapisan oksida pelindung dan memulai proses korosi.

Ketika baja tahan karat austenit dipanaskan untuk jangka waktu yang lama antara 450-850 ° C, karbon dalam baja menyebar ke batas butir dan membentuk karbida kaya kromium.Proses ini menghilangkan kromium dari larutan padat, yang mengakibatkan kandungan kromium yang lebih rendah berdekatan dengan batas butiran.Batas biji-bijian kemudian menjadi rentan terhadap serangan preferensial ketika terkena lingkungan korosifFenomena ini dikenal sebagai pembusukan las ketika terjadi di zona yang terkena panas dari sendi las.

Besi tahan karat dengan kandungan karbon rendah (~ 0,03%) tidak mengalami sensitisasi, bahkan untuk ketebalan pelat hingga 20 mm yang dilas menggunakan proses busur, yang melibatkan pemanasan dan pendinginan yang cepat.Selain itu, teknik pembuatan baja modern biasanya mencapai kandungan karbon 0,05% atau kurang dalam kelas standar seperti 304 dan 316, membuat kelas ini tahan terhadap pembusukan las ketika dilas menggunakan proses busur.